Vélo, piétons, tram… Strasbourg doit pédaler vers l’éco-partage !

Strasbourg vient d’être désignée première ville cyclable de France par le média indépendant Bon Pote. C’est une belle reconnaissance pour toutes celles et ceux qui, depuis des années, s’engagent en faveur des mobilités douces. Ce titre vient saluer les efforts collectifs des habitants, des associations, des services publics et de toutes les personnes qui font avancer Strasbourg vers une ville plus verte, plus fluide et plus agréable à vivre.

Mais au-delà du vélo, cette récompense nous rappelle aussi qu’il reste un chemin à parcourir pour construire un véritable équilibre entre tous les usagers de l’espace public.

𝐄̂𝐭𝐫𝐞 𝐮𝐧𝐞 𝐯𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐜𝐲𝐜𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞, 𝐜𝐞 𝐧’𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐚𝐬 𝐬𝐞𝐮𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐚𝐣𝐨𝐮𝐭𝐞𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 𝐜𝐲𝐜𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞𝐬. 𝐂’𝐞𝐬𝐭 𝐩𝐞𝐧𝐬𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐥𝐥𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐫𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭. 𝐏𝐢𝐞́𝐭𝐨𝐧𝐬, 𝐜𝐲𝐜𝐥𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬, 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 𝐝𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐬 𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧, 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐬𝐭𝐞𝐬 : 𝐜𝐡𝐚𝐜𝐮𝐧 𝐚 𝐝𝐞𝐬 𝐛𝐞𝐬𝐨𝐢𝐧𝐬 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐬, 𝐞𝐭 𝐜𝐡𝐚𝐜𝐮𝐧 𝐚 𝐬𝐚 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞.

L’éco-partage, c’est cela : apprendre à mieux se respecter dans l’espace public, éviter les conflits d’usage et trouver un équilibre entre les différents modes de déplacement. Strasbourg doit continuer à montrer l’exemple, en avançant vers une ville apaisée, inclusive, et durable.

Pour rendre cela possible, la sécurité doit être renforcée pour tous les usagers. Que l’on soit à pied, à vélo, en tram ou en voiture, chacun doit pouvoir se déplacer sereinement, sans se sentir en danger.

𝐋𝐞𝐬 𝐚𝐦𝐞́𝐧𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐝𝐨𝐢𝐯𝐞𝐧𝐭 𝐞̂𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐬𝐞́𝐬 𝐝𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐣𝐮𝐬𝐭𝐞, 𝐬𝐚𝐧𝐬 𝐟𝐚𝐯𝐨𝐫𝐢𝐬𝐞𝐫 𝐮𝐧𝐞 𝐜𝐚𝐭𝐞́𝐠𝐨𝐫𝐢𝐞 𝐚𝐮 𝐝𝐞́𝐭𝐫𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝’𝐮𝐧𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐫𝐞. 𝐈𝐥 𝐧𝐞 𝐬’𝐚𝐠𝐢𝐭 𝐩𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐢𝐯𝐢𝐬𝐞𝐫, 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐥𝐢𝐛𝐫𝐞́𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐢 𝐩𝐞𝐫𝐦𝐞𝐭𝐭𝐞𝐧𝐭 𝐚̀ 𝐜𝐡𝐚𝐜𝐮𝐧 𝐝𝐞 𝐬𝐞 𝐬𝐞𝐧𝐭𝐢𝐫 𝐚̀ 𝐬𝐚 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞, 𝐞𝐧 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́.

Cela passe par :

- des pistes cyclables continues et sécurisées,

- l'équité et une écoute des  autres usagers dans le cadre d'une démocratie horizontale 

- des trottoirs accessibles et protégés pour les piétons,

-une meilleure signalisation,

- et une limitation des vitesses dans les zones sensibles.

Strasbourg est déjà une référence en matière de mobilités douces. Mais pour rester un modèle, il faut continuer à avancer. Le vrai défi, aujourd’hui, c’est de construire une ville où chacun peut circuler librement, dans le respect des autres et de l’environnement.

Cela ne peut se faire que collectivement. En écoutant les besoins de chacun, en testant, en dialoguant, en améliorant ce qui ne fonctionne pas. L’éco-partage n’est pas une idée abstraite : c’est un engagement concret pour un avenir plus harmonieux.

Strasbourg est sur la bonne voie. Cette première place dans le classement des villes cyclables est une belle réussite, mais c’est aussi un point de départ. Travaillons ensemble pour que notre ville reste un exemple inspirant, où les mobilités se complètent, où la sécurité est partagée, et où chacun trouve sa place dans l’espace public.

Mohamed SYLLA